巴西政府網(wǎng)站指出，自2004年盧拉首次訪華以來，中巴貿(mào)易額已增長超過17倍。2023年中巴雙邊貿(mào)易額達到創(chuàng)紀錄的1575億美元，巴西是中國最大的農(nóng)產(chǎn)品進口來源國。巴西總統(tǒng)盧拉表示，盡管中國和巴西在地理位置上距離遙遠，但兩國基于共同利益和相似的世界觀建立了戰(zhàn)略友誼。他說，兩國都主張建立一個更公平、可持續(xù)發(fā)展的國際體系，中國和巴西需要合作，討論如何讓兩國的合作“在全球產(chǎn)生共鳴”。

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與此同時，尼泊爾總理奧利計劃下月訪華。如果成行，這將是奧利自2024年7月接任總理后的首次雙邊訪問活動。本次奧利訪華將重點關(guān)注尼泊爾與中國在跨境互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作，包括開放口岸、修建交通和電力基礎(chǔ)設(shè)施等。雙方還將討論建設(shè)中尼工業(yè)園，并就邊界管理安全合作簽署協(xié)議。奧利此次出訪中國如想取得成果，需要首先與執(zhí)政聯(lián)盟達成一致。在奧利出訪前，尼泊爾外交部長阿祖·拉納·德烏帕預計本周將先抵達北京與中方開展溝通。

在尼泊爾外長和總理開啟訪華行程之前，尼泊爾政府解除了對TikTok的禁令，這一行為被視為向中國“示好”。要知道，在去年11月份，尼泊爾政府發(fā)布了一份“2023年社交網(wǎng)站運營指令”，要求在尼泊爾運營的社交媒體平臺設(shè)立辦事處。緊接著，尼泊爾政府就以TikTok被用于分享“擾亂社會和諧、破壞家庭結(jié)構(gòu)和社會關(guān)系”的內(nèi)容為由，對該應用實施了禁令。當時，TikTok在尼泊爾擁有220萬用戶。而尼泊爾政府指出，TikTok已成為傳播“仇恨言論”和“影響社會和諧”內(nèi)容的手段。

奧利在新德里以及國際上，一向被視作“親華”的政治人士。過去數(shù)十年，奧利與中國建立了更加親密的合作關(guān)系，例如博克拉國際機場，就是奧利2016年首次訪華后正式開工建造的。值得一提的是，上世紀80年代末，日本“染指”博克拉國際機場，最后弄了一地雞毛，2009年，尼泊爾又去找印度幫忙建造，印度人也沒搞定。從此之后，尼泊爾在奧利的帶領(lǐng)下，與中國開展積極合作，在“一帶一路”框架內(nèi)，兩國又規(guī)劃另一個大項目——中尼鐵路。

當然，尼泊爾無事不登三寶殿，此次訪華可能伺機尋求中國免除自己在博克拉國際機場項目上的2.16億美元的貸款。尼泊爾總理奧利說，“無論自己首先訪問那個國家，尼泊爾都會把國家主權(quán)、自由、獨立和國民福祉放在第一位”。不過，債務可在特定條件下展期，但絕不能輕易免除，因為它事關(guān)中國的主權(quán)安全。希望尼泊爾總理“悠著點”，不要獅子大開口，不要讓債主中國難堪。不過尼泊爾若能在中尼關(guān)系上做出重大貢獻，則可另當別論。