1. bmx可以帶上高鐵嗎？
2. 零件圖的國家標準規(guī)格是什么，標題欄的國標尺寸是多少？
3. cpvc管配件國家標準？

bmx可以帶上高鐵嗎？

按規(guī)定bmx火車是不給上車的，要求托運。但俺有一套秘籍，你可以試試

1.一定要拆輪子，至少前輪要拆。不拆是車，拆了就是配件了。自行車不能上火車，但是配件可以上火車。最省事的辦法是只拆前輪，不要拆把橫，只需把它轉(zhuǎn)90度，和車架在一條直線即可。這樣最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后輪有個好處就是無論進站還是出站都可以把車豎起來，后輪著地推著走，避免了提車累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后輪也就不會有問題了。也有拆掉把橫的，要用到5mm的內(nèi)六角，還要用綁扎帶把把橫綁在車架上，比較麻煩，不推薦。上車的標準形象是：右手提車，左手提輪子，背上背包，嘴上叼車票。

2.如果有工作人員詢問或刁難，最好暫時低下嫩高貴的頭顱，誰叫在人家的地盤哪，最好解釋說本來要去辦理托運手續(xù)的，但是時間緊張沒來得及。拜托拜托了。他們一般不會那么絕情的，火車又不是他自己的。

3.上了車，最好把車子放在連接處，還要詢問乘務員，靠站開門時候是哪邊，要放在不開的那邊。如果人太多，連接處也全都是人，就只好，把腳踏也拆了，然后塞在車座下邊，否則放不進去。這點需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處。

4.一定不要辦理托運手續(xù)，上車要辦手續(xù)，下車還要去行李房辦理，太麻煩了。很顯然要花時間，要花錢，車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子，粗暴裝，粗暴卸是很有可能的。因為那不是他的車。

5.出站可以馬上裝輪就走，有時候車子拆的比較厲害，工作人員不讓長時間逗留站臺，可以把后輪先裝好，站著推出去，這樣省力，特別是出站距離比較長的時候。

零件圖的國家標準規(guī)格是什么，標題欄的國標尺寸是多少？

根據(jù)我了解到的信息，中國的零件圖國家標準規(guī)格為GB/T 1182-2008《物料標志和物料編碼》、GB/T 1184-1996《零件和裝配件的制圖》以及GB/T 1.1-2009《工程制圖圖樣分類與代碼》等。其中GB/T 1184-1996是零件制圖的基本標準，規(guī)定了零件圖的制作方法、內(nèi)容要求、表示方式等。

關于標題欄的國標尺寸，這取決于具體的標準和制圖要求。以GB/T 1184-1996為例，其規(guī)定了零件圖的標題欄應具備一定的尺寸和內(nèi)容要求。其中，標題欄的高度一般不小于30mm，

cpvc管配件國家標準？

根據(jù)我所了解的信息，CPVC管配件的國家標準是GB/T 10002.4-2006《塑料管道系統(tǒng)用管件 第4部分：氯化聚氯乙烯（CPVC）管件》。該標準規(guī)定了CPVC管件的分類、材料要求、尺寸、性能測試方法等內(nèi)容，確保了CPVC管配件的質(zhì)量和安全性能。這個標準是在中國國家標準體系中制定的，用于指導和規(guī)范CPVC管配件的生產(chǎn)和使用。